Аштарашки. Этюд № 9.

Представляю очередную, 9-ую по счету, задачку. Расположение игровых камней таково.

Белые: M1h4, M2 – c1, e3, g3

Черные: M2 – b4, h6; Wa3, F – a1, e1, g1

Белые начинают и выигрывают.

Особенность позиции следующая. У белых на 2 камня меньше. Кроме того, черные уже провели на финишную горизонталь 3 камня и близки к тому, чтобы занять последнюю, четвертую, клетку и тем самым выиграть партию.

Так псевдо или все же вечные двигатели?

Заканчивая статью “Перспективы альтернативных источников энергии, АЭС и вечный двигатель”, я упомянул о намерении познакомить с некоторыми работающими “псевдо”-вечными двигателями и рассказать, почему устройства, которые реально могут работать бесконечно долго без влияния извне, совершая при этом полезную работу, принято называть не вечными, а псевдо-вечными. Так я сегодня и поступлю.

Итак, насколько известно, первый реально работающий без какого бы то ни было воздействия извне двигатель был создан выдающимся голландским инженером Корнелиусом Дреббелем. Его “вечные часы” были запатентованы еще в 1598 году.

Перспективы альтернативных источников энергии, АЭС и вечный двигатель.

Ни для кого давно уже не секрет, что энергоресурсы, подпитывающие традиционную энергетику, не вечны. Рано или поздно они будут исчерпаны. А чем же человечество намерено заменить их?

Уже сейчас крен сделан в сторону альтернативной знергетики. Довольно-таки широкое распространение получили такие ее направления, как ветроэнергетика, солнечная энергетика, геотермальная энергетика, альтернативная гидроэнергетика и др. Однако, несмотря на распространенность их доля в общем объеме мировой выработки составляет пока довольно - таки незначительные размеры.

А сможет ли альтернативная энергетика в перспективе полностью заменить традиционную, ресурсы которой неизбежно иссякнут? Сможет ли она “в одиночку” обеспечить человечество энергией?

По этому вопросу среди ученых больше скептиков, чем оптимистов. Более того, известны расчеты Петра Капицы (большого светилы от науки), сделанные им еще в 70-е годы прошлого столетия, согласно которым альтернативными источниками это сделать будет никак невозможно.

Аштарашки. Правила игры и ознакомительная партия.

Прежде чем показать ознакомительную партию, сначала в очень короткой форме расскажу о правилах игры.
Подробное описание Правил игры уже имеется на моем блоге и в текстовой форме, и в видеоварианте. И тем не менее, поскольку игра новая и возможно не всем до конца понятная, думаю, это короткое описание лишним не будет.

Итак, в аштарашках имеются три группы игровых камней: единички, двойки и тройки.

Исходное построение таково. Белые единицы располагаются на полях b2, c1, e1, h2; двойки – на клетках a3, d2, f2, g3 и тройки на a1, c3, e3, g1.

Черные единицы – a7, d8, f8, g7; двойки – b6, c7, e7, h6; тройки – b8, d6, f6, h8.

Игровые камни ходят по черным клеткам доски. Ходят и вперед, и назад, но назад – с определенными ограничениями.

Камни, не сделавшие ни единого хода назад, называются полноправными (при записи обозначаются, соответственно, М1, М2, М3). Только полноправные камни имеют право бить камни соперника. Тройка бьет двойку соперника, двойка бьет единицу, а единица бьет тройку.

Камни, сделавшие во время игры один ход назад, называются отступившими (во время записи обозначаются V1, V2, V3). Чтобы отличить  от остальных камней, их переворачивают (подобно дамкам в шашках). Отступившие камни лишаются права бить камни соперника, но бить их могут по-прежнему только соответствующие камни соперника. Например, перевернутую единицу может бить только полноправная двойка соперника, двойку может бить тройка, а тройку бьет единица.

Камни, сделавшие по ходу игры второй раз шаг назад, называются дважды отступившими (обозначаются буквой W). Чтобы отличить дважды отступивший камень, в него, уже 1 раз перевернутого, кладется кусочек бумаги, картона и т.п., чтобы закрыть номер камня. Любой дважды отступивший камень может быть битым любым полноправным камнем соперника.

Если по ходу игры дважды отступивший камень сделает третий ход назад, то он будет считаться выигранным и снимется с игровой доски. Иногда этот ход может быть очень сильным и даже единственно верным. Подобный пример можно посмотреть в этюде № 8.

Бьют игровые камни в аштарашках как вперед, так и назад. Если выпадает случай, то бить обязательно.

Чтобы выиграть в аштарашках, необходимо либо первым провести 4 своих камня на 4 клетки последней горизонтали, либо заблокировать камень соперника, чтобы у него не было возможности сделать очередной ход. Такого рода победы называются простыми, за них присуждается 1 очко. Кроме того, особой победой считается выигрыш всех камней соперника, т.е. полная, или чистая победа. За полную победу присуждается 2 очка.     

Если у соперников осталось меньше 4-х камней на конец игры, то правила выигрыша следующие.

Если у игроков на момент завершения игры осталось меньше 4-х камней, но одинаковое число, то выигравшим признается тот, кто либо первым провел все свои камни на финишную горизонталь, либо заблокировал камни соперника, лишив его возможности сделать очередной ход.

Если у соперников на момент окончания игры осталось меньше 4-х камней, но у них разное количество шашек, то выигравшим является тот, у кого осталось больше камней, если его камни не заблокированы.

Ничьи в аштарашках невозможны ни при каких обстоятельствах.

Камень, достигший поля на последней горизонтали выбывает из активной игры. Он не может бить сам и не может быть битым камнем соперника и пассивно остается на последней горизонтали до конца игры.

В случае необходимости с подробностями  можно ознакомиться в статье о Правилах игры, либо в видеоролике “Аштарашки – 1”.

А теперь перейдем к ознакомительной партии.

Проблема автостоянок и ее решение.

В отличие от развитых стран Запада, где проблема автостоянок не так остра, в странах СНГ эта проблема крайне актуальна и является очень даже ощутимой.

Неуклонный рост численности автомобилей при недостаточных темпах строительства новых автостоянок еще более усугубляет эту проблему, требующую незамедлительного решения.

Решить ее можно путем строительства большого числа многоэтажных автостоянок. В настоящее время (в условиях дороговизны и определенного дефицита земельных участков) уже является расточительством строительство обычных дворовых гаражей. Строительство автостоянок необходимо возводить вверх (в воздух), вниз (под землю) и куда угодно, главное, чтобы это отбирало минимум земельных площадей.

Есть много интересных идей решения этой проблемы, согласно которым предполагается строить надземные, подземные, полуподземные и даже подводные и плавучие надводные автостоянки. Есть идеи расположить автостоянки над тротуарами, над железнодорожными путями и т. д.